Rótulas uniball para suspensión

Las rótulas uniball (también conocidas como terminales de rótula o rótulas esféricas) son componentes mecánicos con articulación esférica, utilizadas en aplicaciones que requieren grandes ángulos de trabajo, dirección precisa y resistencia a vibraciones y cargas elevadas. Nuestra gama incluye exclusivamente rótulas FLURO, un fabricante alemán especializado en rodamientos esféricos de alto rendimiento para motorsport, industria, automatización y vehículos especiales.

Rótulas FLURO – Precisión y durabilidad

Los productos FLURO garantizan precisión dimensional, uniformidad y alta calidad de materiales. Las series disponibles incluyen EA, EA-D, EA-2RS (versiones selladas), GALRS, GARSW, GIS, GILXSW y GILRSW. Según el modelo, ofrecen:

• cuerpo en acero o acero inoxidable (ej. FLURO-D-NIRO),
• superficies deslizantes en PTFE para funcionamiento sin lubricación,
• sellado 2RS contra polvo, humedad y suciedad,
• resistencia a cargas radiales y axiales conforme a la norma DIN 648.

Las rótulas FLURO se utilizan en suspensiones de vehículos deportivos, barras estabilizadoras, direcciones, actuadores y maquinaria industrial. También son esenciales en brazos de suspensión ajustables y kits de caída en vehículos modificados.

Rodamientos esféricos – Principio de funcionamiento

Los rodamientos esféricos incorporados en rótulas uniball consisten en un anillo exterior y un inserto esférico interior. Permiten movimiento en varios ejes, compensan desalineaciones y transmiten cargas dinámicas. Su diseño asegura una larga vida útil incluso bajo uso intensivo.

Rótulas selladas 2RS – Para uso en condiciones extremas

Los modelos con denominación 2RS incluyen sellos de goma dobles que protegen la superficie deslizante del polvo y la humedad. Estas rótulas uniball selladas son ideales para aplicaciones en entornos off-road, rally, drift o industriales expuestos a suciedad o fluidos agresivos.

Rótulas esféricas para brazos – Tipo de rosca y sentido

Según el diseño del brazo o tirante, ofrecemos rótulas con:

• rosca macho o hembra – para montaje directo o inserción interior,
• rosca derecha o izquierda – para ajuste rápido de longitud,
• diámetros disponibles de M8 a M30x2,
• rosca estándar o fina (ej. M12x1.25).

Ejemplos populares: EA 30 D-2RS M30x2 derecha, GALRS 20 R M20x1.5 izquierda o GILXSW 16x1.5 hembra izquierda. Cada modelo tiene un ángulo de trabajo definido y carga axial máxima recomendada según su uso.

Uniball en el motorsport – Aplicaciones en tuning y competición

Las rótulas uniball se utilizan ampliamente en coches de drift, circuito, off-road y plataformas RWD/4x4 modificadas. Mejoran la precisión de conducción, eliminan holguras y permiten ajustar la geometría de la suspensión según el terreno o el trazado.

Gracias a su construcción rígida (a diferencia de los silentblocks de goma), garantizan transmisión directa de fuerzas sin deformaciones ni retardos. Modelos como GARSW, EA-2RS o GILRSW se utilizan también en suspensiones push-rod, kits de caída y enlaces soldados a jaulas antivuelco.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿Cómo elegir la rótula uniball adecuada para mi suspensión?

Los parámetros clave son:

• Diámetro de la rosca (ej. M12, M16, M30x2),
• Tipo de rosca: externa (macho) o interna (hembra),
• Sentido de la rosca: derecha (R) o izquierda (L),
• Capacidad de carga radial y axial,
• Ángulo de trabajo – importante en suspensiones de largo recorrido,
• ¿Necesita versión sellada? (2RS) para entornos con polvo o humedad.

¿Cuál es la diferencia entre una rótula abierta y una sellada 2RS?

Las rótulas 2RS cuentan con sellos de goma en ambos lados, protegiendo contra el ingreso de suciedad y líquidos. Son recomendables en entornos extremos (off-road, industria).

Las versiones abiertas tienen mayor ángulo de articulación y menor peso, pero requieren más mantenimiento.

¿Cuál es la diferencia entre rosca izquierda y derecha?

Rosca derecha (R) = se aprieta en sentido horario. Rosca izquierda (L) = se aprieta en sentido antihorario. Usadas en pares permiten ajustar la longitud del tirante girando el tubo central roscado, sin desmontar.

¿Dónde se utilizan las rótulas FLURO?

Aplicaciones comunes:

• Brazos de suspensión ajustables (caída, convergencia, trailing arms),
• Barras estabilizadoras y de reacción en RWD/4x4,
• Actuadores hidráulicos y neumáticos,
• Enlaces de dirección con jaula antivuelco (buggies, UTVs),
• Maquinaria industrial: grúas, excavadoras, válvulas, pinzas.

¿Pueden las rótulas uniball sustituir a los silentblocks?

No directamente. Las rótulas uniball ofrecen conexión rígida sin juego, mientras que los silentblocks absorben vibraciones y ofrecen mayor confort. Las rótulas son ideales para vehículos deportivos o de competición, pero pueden transmitir más ruido y vibraciones al habitáculo.

¿Cómo saber si una rótula es macho o hembra?

Macho: rosca externa en el vástago (ej. EA, GARSW).
Hembra: rosca interna en el cuerpo (ej. GALRS, GILXSW).
Ambos modelos están disponibles con rosca derecha o izquierda y suelen montarse en parejas en sistemas ajustables.